Eleonora Boguslavsky
Eleonora Boguslavsky
  • 166
  • 5 735 786

Відео

Magic Cup
Переглядів 3432 роки тому
Magic Cup
Невидимая жизнь. Введение в микробиологию
Переглядів 850 тис.9 років тому
1. Вселенная микробов 00:00 2. Единство живых организмов 24:30 3. Защитная система организма 48:54 4. Как передаются гены 1:13:22 5. Лабораторные исследования 1:37:48 6. Микробная экология 2:02:17 7. Микробный контроль 2:26:42 8. Микробы и болезни 2:51:05 9. Микробы и высшие организмы 3:15:32 10. Обмен веществ 3:40:00 11. Эволюция микробов 4:04:27
Всплески гамма-лучей. Гамма-излучение
Переглядів 2,7 тис.9 років тому
Всплески гамма-лучей. Гамма-излучение
Наука 2.0. Акустика # 2
Переглядів 13 тис.9 років тому
Наука 2.0. Акустика # 2
Наука 2.0. Акустика # 1
Переглядів 22 тис.9 років тому
Наука 2.0. Акустика # 1
MBA start. Бюджетирование и контроль затрат
Переглядів 8 тис.10 років тому
MBA start. Бюджетирование и контроль затрат
Экотехнология. Новая энергетика
Переглядів 45 тис.10 років тому
Экотехнология. Новая энергетика
Экотехнология. Экстремальная погода
Переглядів 1,6 тис.10 років тому
Экотехнология. Экстремальная погода
Экотехнология. Экологичное жилье
Переглядів 10 тис.10 років тому
Экотехнология. Экологичное жилье
Экотехнология. Топливо будущего
Переглядів 10 тис.10 років тому
Экотехнология. Топливо будущего
Экотехнология. Нулевые отходы
Переглядів 9 тис.10 років тому
Экотехнология. Нулевые отходы
Интерсити Экспресс. Полный техосмотр
Переглядів 50110 років тому
Интерсити Экспресс. Полный техосмотр
Исследования взрывчатых веществ
Переглядів 12 тис.10 років тому
Исследования взрывчатых веществ
Промышленный шпионаж
Переглядів 7 тис.10 років тому
Промышленный шпионаж
Идеальный взлом
Переглядів 48810 років тому
Идеальный взлом
Радиационная терапия
Переглядів 38710 років тому
Радиационная терапия
Байкальские пришельцы
Переглядів 167 тис.11 років тому
Байкальские пришельцы
MBA start. Разработка и принятие управленческих решений 2
Переглядів 3,6 тис.11 років тому
MBA start. Разработка и принятие управленческих решений 2
MBA start. Разработка и принятие управленческих решений 1
Переглядів 16 тис.11 років тому
MBA start. Разработка и принятие управленческих решений 1
MBA start. Построение организационных структур
Переглядів 3,9 тис.11 років тому
MBA start. Построение организационных структур
MBA start. Проектирование работы
Переглядів 79911 років тому
MBA start. Проектирование работы
MBA start. Конфликты и стрессы
Переглядів 2,9 тис.11 років тому
MBA start. Конфликты и стрессы
MBA start. Коммуникации в организациях
Переглядів 2,9 тис.11 років тому
MBA start. Коммуникации в организациях
MBA start. Человек в организации. Функция мотивации 2
Переглядів 67411 років тому
MBA start. Человек в организации. Функция мотивации 2
MBA start. Человек в организации. Функция мотивации 1
Переглядів 82711 років тому
MBA start. Человек в организации. Функция мотивации 1
Истории Умерших - Эдгар Аллан По
Переглядів 84 тис.11 років тому
Истории Умерших - Эдгар Аллан По
MBA start. Основные категории менеджмента 2
Переглядів 1,6 тис.11 років тому
MBA start. Основные категории менеджмента 2

КОМЕНТАРІ

  • @user-xw2lv5vp5b
    @user-xw2lv5vp5b День тому

    Не имеет значения какие механические ошибки в озвучивании фильма допустили авторы. Зачем об этом? Важнее, то, что самолёты, фактически вполне способны на то, чтобы иметь возможность на "ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ФАКТОР" то есть - смертельную опасность. И это надо учесть, если Вы хотите совершить полёт.

  • @user-rk1qx2wu2p
    @user-rk1qx2wu2p 3 дні тому

    На глубине 3000 м драйвери не могут работать вообще

  • @vlor6401
    @vlor6401 5 днів тому

    тот, кто описывал причины катастрофы для этого видео - лжец. сплошные противоречия.

  • @michaelgriffin369
    @michaelgriffin369 10 днів тому

    : ^ o

  • @user-rm8yc5rq2k
    @user-rm8yc5rq2k 15 днів тому

    Мне насрать нарабившийся летающие гробы,я летаю на тарелке

  • @user-rm8yc5rq2k
    @user-rm8yc5rq2k 15 днів тому

    Летающий гроб летать не можит должен лежать в земле

  • @user-rm8yc5rq2k
    @user-rm8yc5rq2k 15 днів тому

    Я знаю почему падают летющие гробы,заглупых людей здают экзамены преподователи,не понял дурак это твои проблемы.

  • @user-ik7di5eu4u
    @user-ik7di5eu4u 19 днів тому

    А в чем инженерная ошибка при первом случае

  • @valerycherny2426
    @valerycherny2426 22 дні тому

    Природа всё предусмотрела на случай очередного вымирания животного и растительного мира.

  • @user-dp6ru5lf5w
    @user-dp6ru5lf5w 22 дні тому

    Консру. За штувалббббююю

  • @user-rm8yc5rq2k
    @user-rm8yc5rq2k 22 дні тому

    Кто не хочет жить летайте на самолётах

  • @user-rm8yc5rq2k
    @user-rm8yc5rq2k 22 дні тому

    Я живу,потому, что летаю на НЛО,на на летающих гробах я не летаю.

  • @user-rm8yc5rq2k
    @user-rm8yc5rq2k 22 дні тому

    За ошибки надо отвечать,есть три дурака кто поэктитирует самолёт,кто делает соиолёт,лётчик

  • @user-qk8zw4gb5q
    @user-qk8zw4gb5q 25 днів тому

    Есть один способ прекратить авиакатастрофы это попилить все самолеты на металлолом.Я,не против авиации которой посвятил 18 лет жизни если бы она могла обеспечить 100% безопасность?????????? Мне повезло девять раз иэбежать катастрофы в воздухе и с 1986 года больше не летаю,остается пожелать всем счастливых полетов пока везение не покинет Вас.

  • @user-qk8zw4gb5q
    @user-qk8zw4gb5q 25 днів тому

    Красиво сказано минимальный риск есть по этому беспокоится за свою жизнь не надо.Всем счастливого полета пока везение не покинет Вас.

  • @dmitriysidorenko3460
    @dmitriysidorenko3460 25 днів тому

    Бензин - это вредно и опасно, переходите на траву и прочие безопасные горючие, как уже сделали эти учёные.

  • @alfkuper6493
    @alfkuper6493 27 днів тому

    Диктор читает тот текст, который ему дали, а вот переводом занимаются люди далекие от проблем темы, поэтому и драйверы отыскивают самописцы на глубине 3000метров и дикое количество других ляпов. Безграмотный редактор не предложил проверить качество перевода авиационному эксперту, наверно экономил на гонораре, и выпустил материал для ввода в заблуждения потенциальных пассажиров. Жадность фраеров губит.

  • @igorlee5263
    @igorlee5263 27 днів тому

    Пекин! ПЕКИН! А не бэйдженг

  • @user-jx3tp4hg4r
    @user-jx3tp4hg4r 29 днів тому

    Eleonora Boguslavsky - Проверяй перевод !!!! Или Сама - Стерва "Тупорылая" !!!!!!!!!!!

    • @user-xe7jl7kz5z
      @user-xe7jl7kz5z 24 дні тому

      причем тут автор ролика, она всего лишь залила его на ютуб. предъявляйте претензии телеканалу дискавери, а точнее студии, которая по его заказу делала локализацию на русский язык.

  • @user-jx3tp4hg4r
    @user-jx3tp4hg4r 29 днів тому

    4:27 - На глубине 3000 метров"дайверы" могут работать лишь короткое время........ Ебучий Врот - На такой глубине "дайверов" расплющит на "мелкие Атомы" ....................... P.S. - Ебучий Перевод !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @1189buran
    @1189buran Місяць тому

    Да.... Город Пенсильвания и дайверы на глубине 3000 (!!!) метров-это впечатляет! Такое может быть только в СШ Пендостана и воспалённом мозгу авторов перевода этого видео.(((((

  • @user-fn2cb3ex8p
    @user-fn2cb3ex8p Місяць тому

    Зачем они нужны? Эвенки шмевенки. Толку нету от них. От их культуры традиций. Все сейчас западное стало по всей россий😂😂 по больше паленой водки им и все. Выродятся .

  • @user-st9jy2tr3v
    @user-st9jy2tr3v Місяць тому

    Полное враньё, самый безопасный вид транспорта - железнодорожный. Какой шанс выжить в авиакатастрофе и железнодорожной?Падают самолёты редко, но погибают, как правило, все.

  • @user-rv5ds5jm4d
    @user-rv5ds5jm4d Місяць тому

    Аварий может и менше, а сколько погибает людей за раз.!?

  • @user-zg1vv6gs5t
    @user-zg1vv6gs5t Місяць тому

    Автор видео а может не нужно нести АХИНЕЮ на счет безопасности самолетов и полетов на них ! Поет на самолете В МИЛЛИОНЫ РАЗ БЕЗОПАСНЕЕ, ЧЕМ ПОЕЗДКА на автомобиле, что полностью доказывает статистика аварий самолетов и это при том, что как МИНИМУМ ПОЛОВИНА авиакатастроф произошла не из за не надежности самолетов, а из за ошибки пилотов ! Так что не нужно нести ахинею !

  • @severelite4775
    @severelite4775 2 місяці тому

    Альтернативная затрата из А в Б попути это горючее за вес пассажира.

  • @lobaevni
    @lobaevni 2 місяці тому

    Какой к чертовой матери бейдженг?? Вы там какой переводчика используете? Beijeng это Пекин, Китай

  • @nikolairomanov7509
    @nikolairomanov7509 2 місяці тому

    Ответ простой - ЖАДНОСТЬ до ДЕНЕГ! Пассажиры - да, Пёс с НИМИ, ГЛАВНОЕ - ИХ ДЕНЬГИ за полёт!

  • @user-hf9tq4sb6f
    @user-hf9tq4sb6f 2 місяці тому

    Таких ляпов море

  • @whoiam2106
    @whoiam2106 2 місяці тому

    Как бывает

  • @Pamir19-61
    @Pamir19-61 2 місяці тому

    Этот фильм готовит нас к следующей пандемии , этот фильм оправдывает уничтожение хомо.

  • @YaroslavGZD
    @YaroslavGZD 2 місяці тому

    По TWA 800 ошибка, взлетал он в 8 вечера

  • @user-bt2xn2ge8s
    @user-bt2xn2ge8s 2 місяці тому

    А я летал и мне повезло. Теперь только ездию

  • @pustaakapusta1326
    @pustaakapusta1326 3 місяці тому

    7:03 и где конструкторы? На каких островах отдыхают на чилле?😊

  • @pustaakapusta1326
    @pustaakapusta1326 3 місяці тому

    Очевидно но не точно… очевидно но мы не можем утверждать 😂😂😂

  • @ramazannazarov3375
    @ramazannazarov3375 3 місяці тому

    Спасибо

  • @SharofathonTadjiyeva
    @SharofathonTadjiyeva 3 місяці тому

    Чтобы авиаконструкторы могли исправить не исправности ещё сколько людей должны были умереть? Интересно почему то не говорят кто ответил за гибель людей и до каких пор они должны умирать люди которые кажутся были для них просто кроликами ..... Почему никто не наказан за ошибки и почему дальше летали эти самолёти ? Человеческий жизни для них кажется пустым местом что ли....

  • @yahirkoshel2152
    @yahirkoshel2152 3 місяці тому

    04:25 "На глубине трёх тысяч метров дайверы могут работать лишь короткое время" ЧИВО, БЛЕАТЬ?

  • @letsplay1626
    @letsplay1626 3 місяці тому

    Она даже на 1.75 медленная😢

  • @tatianalavrenenko9189
    @tatianalavrenenko9189 4 місяці тому

    ДайВеры - джиДайверы только Ани могут работать на глубине три тыщи метрофф

  • @user-qk8zw4gb5q
    @user-qk8zw4gb5q 4 місяці тому

    Почему в животном мире нет таких катастроф как у человека"разумного"получается разум погубит этот мир.

  • @user-uq8sw8uy5l
    @user-uq8sw8uy5l 4 місяці тому

    бог авиации как древний Молох требует сожжения человечеких жертв. Как в языческое время в огонь бросали живых младенцев в приношение ,,богу,, так и сейчас. Ничего не меняется, люди тоже.

  • @user-uq8sw8uy5l
    @user-uq8sw8uy5l 4 місяці тому

    Всегда только стоимость решает а жизнь человеческая ничего не значит

  • @user-uq8sw8uy5l
    @user-uq8sw8uy5l 4 місяці тому

    Чувство победы и страх смерти самые острые ощущения в жизни человека

  • @user-uq8sw8uy5l
    @user-uq8sw8uy5l 4 місяці тому

    Самый безопасный, это кто говорит, авиа компания, а остальные повторяют

  • @user-uq8sw8uy5l
    @user-uq8sw8uy5l 4 місяці тому

    Самое совершенное создание это не челрвек, а птица❤

  • @maxpus
    @maxpus 5 місяців тому

    Никто не заметил "вагоны остаются на креслах" )) 20:17

  • @kamronkomolov5112
    @kamronkomolov5112 5 місяців тому

    Хщз😊😮😅😂🎉😢😮🎉😢😢😢 29:41 😮😮😮😮😮😢😮😮 29:42 😮🎉😮

  • @xanyppuk
    @xanyppuk 5 місяців тому

    Дайверы на глубине 3 км ... Что за чушь.

  • @Maxscorpion666
    @Maxscorpion666 5 місяців тому

    Хорошее начало: конец рабочего дня... самолет такой-то вылетает в 8 часов утра😂

    • @Loiwsky
      @Loiwsky 16 днів тому

      Что не ясного, самолет взлетел в 8-ь утра, но историю об этом решили начать рассказывать с вечера! 😂😂😂 . "Был тихий летний вечер... На следующее утро наш самолёт должен взлететь. И вот - утро. Наш самолёт - взлетает! Взлёт прошёл успешно" 😂😂😂